很多朋友对于汽车模具覆盖件是什么材质的和模具材质不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

一、汽车冲压覆盖件模具

1、冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成汽车覆盖件成品(或半成品)的一种专用工艺装备，其主体结构(模座、压料板、凹模、凸模等)主要由铸造成型，如图1所示。

2、汽车覆盖件冲压模具结构 【学习目标】熟悉覆盖件典型冲压模具结构及工作原理。掌握覆盖件冲压模具中常用机构的结构及工作原理。了解覆盖件冲压模具的安全性设计方式。

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4、对压制汽车覆盖件的压力机要求一般是工作台面比较大，以适应结构尺寸相对比较大的特点。由于覆盖件选用板材薄，变形力较小，所以压力机的有效吨位不用很大。

5、车身覆盖件一般用7~9mm的08AL镇静钢板 小结：车身覆盖件是形状复杂的三维曲面，拉深件的设计、冲压工艺的设计和冲压模具的设计是一项很复杂的技术工作。

二、汽车覆盖件模具与五金模具相比有何特点

1、特点是尺寸大、板材薄。汽车覆盖件分外置和内置零件，内置：如驾驶室内仪表部分零件和方向盘等零件通常为塑胶件，采用注塑成型工艺。内置零件采用塑胶件的原因是工程塑胶性能可靠，重量轻便。

2、特征：和一般冲压件相比，覆盖件具有材料薄、形 状复杂、多为空间曲面且曲面间有较高的连接要 求、结构尺寸较大、表面质量要求高、刚性好等特 点。 汽车覆盖件的形状看成是由若干个“基本形 状”(或其一部分)组成的。

3、本模具的更大特点是使用了斜楔冲孔机构。汽车覆盖件常有一些和冲压方向不一致的孔，这些孔可分为两类：一类与冲压方向垂直;另一类与冲压方向成一定夹角(即斜面上的孔)。

4、覆盖件和一般冲压件相比较，具有材料薄、形状复杂、多为空间曲面、结构尺寸大和表面质量高等特点。在覆盖件冲压工艺、冲模设计和冲模制造工艺上也具有独自的特点，因此对覆盖件及其冲模须作为一类特殊的问题来研究。

5、覆盖件上窗口的封闭向外翻边的翻边模称内外全开花翻边模。翻边以后翻边件是包在翻边凸模上的，无法取出，因此必须将翻边凸模做成活动的，缩小成翻边轮廓，而翻边凹模是扩张向外翻边的，特点也是角上的一块翻边凹模靠斜面挤出。

6、模具类型介绍 目前，按冲压工艺分类汽车覆盖件模具结构一般分为：落料模、拉延模、修边冲孔模、翻边整形模和斜楔模。 模具结构一般组成 工作零件 包括凸模和凹模等零件。 定位零件 主要包括挡料销、定位销、侧刃等零件。

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